مدلسازی و طراحی قالب هیدروفرمینگ لوله t شکل به روش عددی و تست تجربی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - دانشکده مهندسی
- نویسنده امیر اشرفی
- استاد راهنما یوسف احمدی بروغنی سید یوسف احمدی بروغنی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1388
چکیده
فرآیند هیدروفرمینگ لوله یکی از فرآیند های شکل دهی می باشد که در آن از اعمال همزمان فشار داخلی و تغذیه ی محوری ماده ی لوله برای تبدیل یک لوله به شکل حفره قالب استفاده می شود. این فرآیند مزیت هایی چون کاهش وزن، استحکام بیشتر و یکپارچگی بهتر قطعات تولیدی را دارا می باشد. در این تحقیق فرآیند هیدروفرمینگ سه راهی t شکل که یکی از قطعات مورد استفاده در صنایع گاز و اگزوز اتومبیل می باشد، به صورت تجربی و با استفاده از روش اجزاء محدود مورد تحلیل قرار گرفته است. در روش تجربی ساخت سه راهی t شکل هدف کار بوده است. در همین راستا قالب و پانچ های جابجایی محوری طراحی و ساخته شده اند؛ برای ایجاد نیروی محوری از سیلندرهای هیدرولیکی استفاده گردیده است و فشار داخلی به وسیله ی پمپ دستی تامین شده است. با مونتا ژ تجهیزات آزمایشی و پس از اصلاح آب بندی دو انتهای لوله، سه راهی t شکل با ارتفاع برآمدگی خوب و فاقد عیوب ساخته شد. در ساخت سه راهی t شکل از نوسانات فشار استفاده گردید؛ به طوری که با اعمال جابجایی محوری فشار داخلی افزایش یافته و قبل از رسیدن به فشار ترکیدگی جابجایی محوری متوقف و فشار داخلی کاهش می یابد و این مراحل مجددا تکرار می شود. در روش آزمایشی، تاثیر پارامترهای جابجایی محوری پانچ?ها بر روی تقارن قطعه و ارتفاع برآمدگی بررسی گردید. همچنین توزیع ضخامت و ارتفاع برآمدگی قطعات سه?راهی تولیدی اندازه?گیری شدند. در روش اجزاء محدود به وسیله ی خواص مواد لوله که از آزمون کشش حاصل شد، شبیه?سازی فرآیند هیدروفرمینگ سه?راهی t شکل صورت گرفت. در نهایت نتایج حاصل از شبیه سازی (شامل توزیع ضخامت و ارتفاع برآمدگی) با نتایج تجربی مقایسه گردید.
منابع مشابه
طراحی سیستم هیدروفرمینگ لوله همراه با ارتعاشات آلتراسونیک قالب
تغییر شکل لوله استوانهای به لوله با مقاطع چندوجهی با فرایند هیدروفرمینگ لوله، از جمله فرایندهای مهم شکلدهی است. به دلیل وجود اصطکاک چسبنده، جریان فلزی کاهش یافته و این امر منجر به پر نشدن گوشههای قالب و ایجاد نازک شدگی زیاد در گوشههای لوله میگردد. اعمال ارتعاشات فراصوت به بدنه قالب می تواند شرایط تماسی را بهبود بخشد. مقاله حاضر با هدف بهبود فرایند از لحاظ میزان شکلپذیری و همچنین به لحاظ ی...
متن کاملمطالعه تجربی و عددی فرآیند هیدروفرمینگ قطعه Y-شکل جفت با کمک روش تحلیل واریانس
با توجه به کاربرد روز‌افزون قطعات لوله‌ای در صنایع مختلف از جمله خودرو‌سازی و صنایع نظامی، فرآیند هیدروفرمینگ لوله به علت مزایایی که نسبت به روش‌های سنتی دارد، بسیار مورد استقبال قرار گرفته است. قطعه Y-شکل، یک سه‌راهی نامتقارن است که نیاز به تجهیزات گران‌قیمت برای کنترل تغذیه محوری نامتقارن دارد. در این مقاله با طراحی قطعه بصورت جفت متقارن و اعمال نیروی محوری یکسان در دو سمت لوله، فرآیند هیدروف...
متن کاملمطالعه تجربی و عددی منحنی حد شکل دهی لوله فولادی زنگ نزن 304 در فرایند هیدروفرمینگ
در این مقاله با هدف ارائه ی یک الگوی جدید تست جهت پیش بینی حد شکل دهی لوله فولادی زنگ نزن 304، نخست به بررسی عددی اثر نحوه بارگذاری و هندسه قالب بر مسیر کرنش و ناپایداری پلاستیک ایجاد شده در لوله پرداخته و مطالعه اثر هندسه قالب با تغییر در شعاع گوشه و طول ناحیه تغییر شکل انجام شد. در این پ‍ژوهش، اثر مقدار تغذیه محوری لوله در حالت بارگذاری با تغذیه محوری بر نسبت کرنش (β) نیز مورد بررسی قرار گرفت...
متن کاملبررسی تجربی و عددی شکل دهی قطعات لوله ای فلزی با یک قالب هیدروفرمینگ انعطاف پذیر جدید بر مبنای شکل دهی چندنقطه ای
هیدروفرمینگ چندنقطه ای لوله یک فناوری شکل دهی جدید انعطاف پذیر برای تولید انواع مقاطع لوله ای است که برای اولین بار در دنیا در این مقاله ارائه و بررسی می گردد. در این فرآیند لوله می تواند به واسطه فشار سیال با استفاده از تنها یک قالب به اشکال دلخواهی تبدیل شود. در فرآیند هیدروفرمینگ مرسوم برای تولید مقاطع لوله ای مختلف، نیاز به تولید قالب های متعدد است که خود افزایش زمان و هزینه را در پی دارد. ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - دانشکده مهندسی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023